Les Marchés en cours
| 3 milliards d’€uros de travaux pour le tunnel de base entre la France et l’Italie |
| Ce 7 juillet 2021 12h30, le maître d’ouvrage public TELT a communiqué officiellement l’attribution de 3,3 Mds d’€ de marchés pour la phase principale de creusement du tunnel de 57,5 km sous les Alpes, pierre angulaire de la liaison Lyon-Turin. Cette étape marque l’irréversibilité du plus grand chantier ferroviaire européen au service de la relance et de la décarbonation des transports. Le Conseil d’administration de TELT, qui s’est réuni à distance entre Rome et Paris, a donné le feu vert à la signature des contrats pour la réalisation du tunnel de base côté France. Ces chantiers, qui, au pic des travaux, emploieront 5 tunneliers, représentent un investissement de plus de 3 milliards d’euros, cofinancés par l’Europe, l’Italie et la France : ils concernent le creusement de 80 % du tunnel de base de la ligne Lyon-Turin. Le lot 3, entre Saint-Julien-Montdenis et Saint-Martin-la-Porte : Il s’agit de creuser, en méthode traditionnelle, 3 km de galerie dans une zone géologiquement très complexe. Groupement F/I/CH : Implenia (CH), avec Implenia France NGE, Itinera et Rizzani de Eccher, 228 millions d’euros, pour une durée de 70 mois Le lot 2, tunnel de base : Il concerne le tunnel de base entre Saint-Martin-la-Porte et Villarodin-Bourget : c’est un linéaire de deux fois 23,1 km, sachant qu’une partie du tube Sud, entre Saint-Martin-la-Porte et La Praz, a déjà été excavée dans le cadre des travaux d’études et de reconnaissance. Ces travaux se feront pour l’essentiel au moyen de trois tunneliers Groupement F/I : Vinci construction grands projets (mandataire), avec Dodin Campenon-Bernard, Vinci construction France TP Lyon et WeBuild 1,43 milliard d’euros, pour une durée de 65 mois. Le lot 1 : entre Villarodin-Bourget et la frontière italienne, soit 21,9 km dans chaque sens. Deux tunneliers seront utilisés. Groupement F/I : Eiffage génie civil, avec Spie Batignolles, Ghella et Cogeis, 1,47 milliard d’euros, pour une durée de 72 mois. Il reste un lot à attribuer d’ici quelques mois, celui entre la frontière franco-italienne et Susa, soit 12,5 km. |
